Het is Januari 2015 als we besluiten een boot aan te schaffen. Het is niet dat het altijd al een droom van ons was maar we wilden samen een nieuwe uitdaging aan gaan en vonden dat dit een leuke hobby zou zijn en zo waren we op zoek naar een nieuw project.

We hebben niet veel verstand van boten en verdiepen ons via het internet, boekjes, verhalen en tips van vrienden en bootliefhebbers. Al snel worden we wijzer en ontdekken we zo een beetje wat onze wensen en eisen zijn.

We beginnen met de zoektocht op het internet en komen bij verschillende havens uit die boten te koop aanbieden. We gaan langs en komen hierdoor een hoop te weet en zien een hoop boten voorbij komen. Wat ons voornamelijk opvalt is het feit dat de boten op de plaatjes er prachtig uitzien, maar als we eenmaal bij de boten aankomen lijkt de werkelijkheid toch  heel anders. Sommige boten lijken wel net van de bodem te zijn gehaald. Ook zien we veel boten met enorm achterstallig onderhoud.

En juist dit soort boten trekken onze aandacht, bijkomstigheid is wel dat Ed en ik zelf erg handig zijn en niet opzien tegen werk.

Wel  hebben we een aantal voorkeuren waaraan de boot moet gaan voldoen.
Het moet een motorkruiser worden met min. 2 slaapkamers, badkamer, toilet en keuken bevatten. Een boot waarmee je een lekker eind moet kunnen varen.

Na enig speurwerk lopen we tegen een Palma kruiser aan, het blijkt een gewilde knikspant te zijn met zeer comfortabele vaar eigenschappen.

Hij ligt op het moment van bezichtigen in een haven aan de Maas. Het is koud, hartje winter het waait enorm maar gelukkig vriest het vandaag niet. Des al niet te min zijn we in een jubelstemming want wie weet zou dit hem kunnen worden?

Eenmaal aangekomen bij de Palma kijken we rond, Ed houdt zich bezig met het technische aspect, ik met het cosmetische. De ruimte lijkt te voldoen, dat is het belangrijkste. Maar we zien wel gelijk dat deze kruiser hoog nodig onderhanden moet worden genomen. Dat is eigenlijk perfect voor ons. We zoeken immers een project.

We laten de bezichtiging bezinken en maken een vervolg afspraak en een proefvaart. We zijn enthousiast geworden en weten dat we wat kunnen met deze boot en besluiten over te gaan tot de aankoop. Met de oude eigenaar afgesproken om de boot samen met Ed naar Aalsmeer te varen.

Op deze manier leert Ed de eigenschappen van de Palma en kan de oude eigenaar met tranen in zijn ogen afscheid nemen van zijn geliefde Palma kruiser. Het is een emotioneel afscheid voor de oude eigenaar die de boot jarenlang in zijn bezit heeft gehad en door medische omstandigheden de boot weg moest doen.

We besluiten eerst maar een een tijdje wegwijs te worden maar weten op voorhand dat we een aantal dingen drastisch gaan veranderen.

De boot ligt inmiddels in Aalsmeer en er rest ons eerst 1 hele pittige taak…
Het leeghalen van de boot. De eigenaar heeft werkelijk alles maar dan ook alles achter gelaten.
Het is werkelijk een oude varende schuur. Dus het afvoeren van de oude spullen is de eerste klus.